Аэропорт Уфа (UFA): что нашёл сканер

Дешёвая граница выборки — 34 902 ₽ в одну сторону, середина — 53 624 ₽. Между городами 6 081 км — около 8 ч 16 мин прямым рейсом. Ориентироваться разумнее на середину: минимум обычно выпадает на неудобные даты, а медиана держится почти на любых. Выборка от 16 сентября 2026 года.

Список городов, куда из Уфы билеты попадаются чаще всего, выглядит так: Паттайя, Братск, Анталья, Шарджа, Актау, Новосибирск. Полным расписанием он не является: у части рейсов сезон короткий, и через несколько месяцев набор будет другим.

Чаще прочих на маршрутах из Уфы в поиске видны ЮТэйр, Азимут, Nordwind Airlines, Ред Вингс, NordStar и Аэрофлот. Это не перечень базовых авиакомпаний площадки, а то, чьи билеты реально попадаются: под одним номером рейса нередко летает другой перевозчик.

Аэропорт обслуживает Уфу, координаты — 54.565° и 55.885°; над уровнем моря 137 м. Оценку дороги берите с поправкой на час выезда: утром к терминалу едут все, кому лететь в первой половине дня.

Самая длинная полоса — 3 761 м. Это полноценная магистральная полоса: ограничений по типу самолёта она практически не ставит. Полос в работе — 2. Поверхность — бетон, грунт. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.

Время в аэропорту идёт по Asia/Yekaterinburg, разница с Москвой — 2 часа вперёд. В билете обе цифры местные — у вылета своя, у прилёта своя; длительность рейса указывается отдельной строкой.

Трёхбуквенный UFA — код ИАТА, он и печатается в маршрутной квитанции и на бирке чемодана. Четырёхбуквенный UWUU — код ИКАО, из сводок погоды и полётных планов. Разница не формальная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА — исторически, поэтому один читается системно, а второй запоминается наизусть.