Аэропорт Гейдар Алиев (Баку) — основные сведения
Гейдар Алиев (GYD / UBBB) — аэропорт Баку. Полос — 2, максимальная длина 4 000 м (асфальт, бетон), светосигнальное оборудование на всех. По прямой до Баку 16 км, и это нижняя оценка: трасса всегда длиннее.
Данные о кодах, полосах и высоте — из открытого набора OurAirports, расстояние рассчитано по координатам. Официальный сайт аэропорта: www.airport-baku.com.
Гейдар Алиев с обзорной точки
Аэропорт Гейдар Алиев: что сканер видит рядом
Сканер смотрит шире одного аэропорта: у соседей бывает и дешевле, и удобнее по времени.
Что видно из наших цифр
Отсортировано по названию города.
-
Баку — Актау
15 янв, пт
Беспосадочный
от 5 658 ₽
-
Баку — Анкара
16 янв, сб
Беспосадочный
от 7 025 ₽
-
Баку — Берлин
26 ноя, чт
Беспосадочный
от 15 712 ₽
-
Баку — Братислава
20 янв, ср
Беспосадочный
от 3 441 ₽
-
Баку — Будапешт
21 дек, пн
Беспосадочный
от 3 994 ₽
-
Баку — Варшава
1 дек, вт
Беспосадочный
от 22 111 ₽
-
Баку — Рим
25 янв, пн
Беспосадочный
от 4 992 ₽
-
Баку — Стамбул
20 ноя, пт
Беспосадочный
от 7 279 ₽
-
Баку — Тбилиси
3 дек, чт
Беспосадочный
от 5 793 ₽
-
Баку — Трабзон
13 дек, вс
Беспосадочный
от 8 083 ₽
Сканируем все цены
Замер на сегодня по паре Баку — Казань: односторонний от 1 427 ₽, с обратным плечом от 3 278 ₽, тариф с багажом от 3 574 ₽, бизнес-тариф от 96 824 ₽. Это одно наблюдение, а не тренд: цена на маршруте меняется в течение дня, и один замер о направлении её движения ничего не говорит.
SVO
KZN
SVO
KZN
SVO
KZN
KZN
SVO
SVO
KZN
KZN
SVO
Охота на скидки
Помесячный ряд минимумов Баку — Казань: ноябрь: от 1 694 ₽; декабрь: от 3 742 ₽; январь: от 1 427 ₽. Смотреть в нём стоит на амплитуду: она и говорит, окупается ли перенос поездки.Рейсы за ноябрь
Рейсы за декабрь
Рейсы за январь
Разброс цен Баку — Казань по датам вылета
Здесь дневной срез наблюдений по маршруту Баку — Казань. Зелёные клетки — нижний край выборки за месяц.
Годовой ход цены по месяцам
Полоса года на маршруте Баку — Казань тянется от 18 968 ₽ в январе до 35 882 ₽ в апреле. Один месяц ничего не доказывает, а полоса целиком — уже тенденция.Нижний сезон — осень: в среднем 18 972 ₽. Верхний — весна: 27 961 ₽, что на 47 % дороже.
Дистанция, время, нижняя цена
Баку — Казань. По выборке наблюдений нижняя точка цены — 1 425 ₽; дистанция между BAK и KZN — 1 708 км, расчёт времени в воздухе — 2 ч 50 мин. На месте будет на 1 ч раньше, чем дома. Маршрут международный по справочнику стран, а не по названию города. Длительность выведена из дистанции между аэропортами; расписание конкретного борта даст своё число.
Что спрашивают об аэропорте Гейдар Алиев
Какие направления попадают в выдачу из аэропорта «Гейдар Алиев»?
Из Баку в наших находках регулярно всплывают такие города: Москва, Стамбул, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Тбилиси, Новосибирск. Перечень собран по тому, что реально продаётся, и потому короче табло аэропорта; на свои числа смотрите поиском.
Чьи борта видно на рейсах из аэропорта «Гейдар Алиев»?
Чаще прочих на маршрутах из Баку в поиске видны Азербайджанские авиалинии, ИрАэро, ЮТэйр, Turkish Airlines, Азимут и Россия. Это не перечень базовых авиакомпаний площадки, а то, чьи билеты реально попадаются: под одним номером рейса нередко летает другой перевозчик.
Что показывает сканирование цен из Баку в Москву?
Дешёвая граница выборки — 10 886 ₽ в одну сторону, середина — 16 012 ₽. Расстояние 1 925 км, прямой борт идёт порядка 3 ч 4 мин. Ориентироваться разумнее на середину: минимум обычно выпадает на неудобные даты, а медиана держится почти на любых. Выборка от 1 ноября 2026 года.
Где на карте отмечен аэропорт «Гейдар Алиев»?
Эта площадка рассчитана на Баку (Азербайджан). Широта 40.462°, долгота 50.05°; ехать до центра около 16 км, абсолютная отметка 3 м. Сколько ехать — зависит от точки старта и времени суток; к утренним вылетам к расчёту навигатора разумно прибавить запас.
Какие типы бортов проходят по полосе в аэропорту «Гейдар Алиев»?
Самая длинная полоса — 4 000 м. С такой полосы поднимаются и широкофюзеляжные дальнемагистральные борта, и вся узкофюзеляжная техника. Полос в работе — 2. Покрытие полосы — асфальт, бетон. Светосигнальное оборудование есть, так что рейсы в темноте не отменяются. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.
Какой пояс зафиксирован в аэропорту «Гейдар Алиев»?
Пояс площадки — Asia/Baku, разница с Москвой — 1 час вперёд. Обе цифры в маршрутной квитанции местные: вылет по времени отправления, прилёт по времени назначения. Считать по ним длительность рейса нельзя.
Два кода у аэропорта «Гейдар Алиев» — в чём разница?
Короткий код GYD — это ИАТА, и именно его вы найдёте в маршрутной квитанции. Длинный UBBB — ИКАО, он живёт в полётных планах и сводках погоды. Систему видно только во втором: буква региона идёт первой, и потому соседние аэропорты выглядят родственниками.