Владивосток — Пекин: сканер цен на билеты от 5 344 ₽

Разброс цен Владивосток — Пекин по датам вылета

Здесь дневной срез наблюдений по маршруту Владивосток — Пекин. Зелёные клетки — нижний край выборки за месяц.

Односторонний Двусторонний

Прямые рейсы

❮

❯

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё. Цифра в клетке взята из проверки в прошлом.

Виза и въезд: короткая проверка

Ниже — случай «Россия → Китай». Паспорт другой? Выберите его в списке — условия пересчитаются.

Ваше гражданство:

Страна поездки:

БЕЗ ВИЗЫ Без визы до 30 дней

Правила въезда пересматривают часто, поэтому перед поездкой сверьтесь с консульством или визовым центром.

Сканируем все цены

Показания поиска на сегодня Владивосток — Пекин:односторонний от 5 344 ₽, с обратным плечом от 10 783 ₽, тариф с багажом от 6 559 ₽, бизнес-тариф от 55 864 ₽. Каждая строка описывается тремя величинами: цена, багаж, пересадки. Оптимизировать одну в отрыве от двух других — способ переплатить.

Минимум по выборке 5 344 ₽

1 ноя S7-6241

20:35 Прямой 23:35 VVO PKX

Минимум по выборке Багаж включён в тариф 6 559 ₽

7 дек KN-878

11:00 Прямой 14:00 VVO PKX

Минимум по выборке Оба направления 10 783 ₽

8 дек S7-6241

20:50 Прямой 23:50 VVO PKX

25 дек S7-6242

00:50 Прямой 03:20 PKX VVO

Бизнес-тариф Багаж включён в тариф Оба направления 55 864 ₽

3 янв CA-812

08:20 Прямой 11:00 VVO PEK

7 янв CA-809

02:55 Прямой 05:25 PEK VVO

Выборка сегодняшних поисков по маршруту — без сглаживания и округлений.

Охота на скидки

Нижние находки Владивосток — Пекин в разрезе ближайших месяцев: ноябрь: от 5 344 ₽; декабрь: от 5 344 ₽; январь: от 5 974 ₽. Ряд показывает не «когда дешевле вообще», а насколько велик разброс — если он мал, ждать нечего.

Строки — это результат проверок цен, а не выборка из расписания: часть предложений уже могла уйти.

Точка прилёта — Пекин

Пекин — вид города — Фото: N509FZ CC BY-SA 4.0 Викисклад

Дистанция, время, нижняя цена

Владивосток — Пекин. По выборке наблюдений нижняя точка цены — 5 345 ₽; дистанция между VVO и BJS — 1 361 км, расчёт времени в воздухе — 2 ч 20 мин. Часы в точке прилёта отстают на 2 ч. Рейс трансграничный — потребуется загранпаспорт. Это производная от расстояния, а не наблюдение. Наблюдение — в расписании перевозчика.

≈ 2 ч 20 мин Длительность (расчёт)

1 361 км Дистанция

-2 ч Смещение пояса

5 345 ₽ Минимум по выборке

Числа в таблице — результат проверок цен, а не выписка из расписания. На отдельную дату и наличие прямого рейса, и цена отличаются от сводной картины.

Годовой ход цены по месяцам

Наблюдения за год по направлению Владивосток — Пекин: нижняя точка ноябрь, от 5 916 ₽, верхняя май, до 9 146 ₽. Ряд собран по проверкам цен, а не по расписанию, поэтому показывает поведение спроса.

зима средняя держится на 7 129 ₽, лето поднимается до 9 135 ₽: перепад 28 %.

зима дек — фев 7 129 ₽

весна мар — май 8 999 ₽

лето июн — авг 9 135 ₽

осень сен — ноя 8 055 ₽

Сезонные средние посчитаны по минимумам находок в каждом месяце. Это наблюдение за прошлым, а не прогноз на будущее.

Состав перевозчиков на направлении Владивосток — Пекин

Источников два: разбор маршрутных сетей и суточная выборка цен поиска.

По разбору маршрутных сетей здесь насчитывается 5 авиакомпаний:

Аврора город базирования — Хабаровск
Россия город базирования — Санкт-Петербург
Аэрофлот город базирования — Москва
S7 Airlines город базирования — Москва
Уральские авиалинии город базирования — Екатеринбург

Доля беспосадочных в выборке — 94 %, в абсолютных числах 270.

Минимум беспосадочных наблюдений — 5 344 ₽. Пересадочные предложения идут от 13 512 ₽. Выигрыша от пересадки выборка не показывает.

В разбивке по дням ниже всего цены у рейсов в среду — на 38 % ниже верхней точки распределения. Величина медианная: единичное наблюдение может отклониться в любую сторону.

Прямые вылеты

Прямое сообщение из Владивостока до Пекина держит 5 перевозчиков, за семь дней это примерно 33 борта, пустых дней в неделе нет. По плотности расписания впереди Air China: 13 рейсов в неделю. Дальше — распределение вылетов по часам.

Основная масса вылетов уходит вечером — 13 из 33 за неделю. Первый рейс дня в 00:30, последний в 21:00.

Air China

Вылетов в неделю: 13

утро —

день 7

вечер 6

ночь —

вылеты укладываются в промежуток 16:45 — 18:20
China United Airlines

Вылетов в неделю: 7

утро —

день —

вечер 7

ночь —

вылеты укладываются в промежуток 19:05 — 21:00
Hainan Airlines

Вылетов в неделю: 3

утро —

день 3

вечер —

ночь —
S7 Airlines

Вылетов в неделю: 5

утро 5

день —

вечер —

ночь —

вылеты укладываются в промежуток 06:35 — 06:50
Аэрофлот

Вылетов в неделю: 5

утро —

день —

вечер —

ночь 5

Время указано местное, по моменту вылета. Полосы суток посчитаны по всей неделе рейсов.

К календарю дат

Статистика цен Владивосток — Пекин

Наблюдение длиной в год: из Владивостока в Пекин, 286 дат вылета в выборке. Ровно посередине лежит 9 067 ₽ за одно место; чем шире разрыв между нижней границей и серединой, тем сильнее на маршруте влияет выбор даты. Последний пересчёт 1 ноября 2026.

9 067 ₽ медиана по выборке

+55 % разброс по месяцам

286 дат вылета в срезе

Динамика по месяцам

Выше нижняя граница выборки, здесь её середина, поэтому оптимальный месяц у двух метрик может не совпасть. По выборке цена оседает ниже всего в ноябре: середина находок 5 916 ₽. Верх распределения показывает май 2027 года, и это 9 146 ₽, перевес в 55 %. В пересчёте на двоих размах даёт 6 460 ₽ на одном плече.

Прямые и стыковочные

Доля дат с прямым рейсом составила 94 % — минимум по году: 5 344 ₽ напрямую и 13 512 ₽ со стыковкой. По обоим показателям прямой рейс предпочтительнее — прямой рейс лучше и по цене, и по времени.

Выборка построена на находках АвиаСкан по вылетам ближайшего года, срез на 1 ноября 2026 — один человек, одно плечо, вещи в трюме вне подсчёта. Перед вами наблюдения, а не модель будущей цены; величина под конкретный вылет считается заново.

Об этом же в блоге

Почему цена Пекин — Чунцин скачет 197 % между крайними месяцами: что стоит за скачками цены на этой линии. Багаж: считаем, а не угадываем Безбагажный тариф дешевле ровно до того момента, пока вам не нужен багаж. Дальше начинается счёт. Самара — Коломбо — цена по месяцам Медиана 37 790 ₽, но по месяцам разлёт 193 %. Где нижняя точка. Почему цена Уфа — Усинск скачет Почему на этом плече дата вылета решает больше, чем момент покупки.

Сжатый разбор направления

Какая цена билета Владивосток — Пекин?

Нижняя находка по направлению Владивосток — Пекин — 5 344 ₽ в одну сторону. Это именно нижняя граница выборки, а не обычная цена: медиана маршрута всегда выше минимума, и на сколько именно — видно по размаху календаря ниже.

В какое время года дешевле из Владивостока в Пекин?

Месяц решает больше дня: на среднем направлении разрыв между дорогим и дешёвым месяцем около 52 %, между лучшим и худшим днём недели — около 15 %. Общего «дешёвого вторника» не существует, дешёвый день у каждого маршрута свой, и для маршрута Владивосток — Пекин он посчитан отдельно — смотрите календарь на этой странице.

Где оформляется билет Владивосток — Пекин?

АвиаСкан собирает находки авиакомпаний и агентств по направлению Владивосток — Пекин в один список, где рядом видно цену, багаж и число пересадок. Выбранное уводит к продавцу: он оформляет и принимает оплату, цена та же — своей наценки мы не добавляем.

Рейсы за ноябрь

Рейсы за декабрь

Рейсы за январь