Разница между лучшим и худшим месяцем на линии Екатеринбург — Нижневартовск — 196 %. Для внутреннего плеча это много. Дело не в акциях: столько стоит сезонность там, где предложение не поспевает за спросом.
Где проходят крайние точки
В ноябре медиана опускается до 8 415 ₽, в августе поднимается до 24 937 ₽. Разрыв в 16 522 ₽ на билет — как раз та сумма, ради которой имеет смысл двигать даты.
| Месяц вылета | Медиана |
|---|---|
| август | 24 937 ₽ |
| сентябрь | 9 643 ₽ |
| октябрь | 9 486 ₽ |
| ноябрь | 8 415 ₽ |
| декабрь | 10 301 ₽ |
| январь | 12 391 ₽ |
| февраль | 8 509 ₽ |
| март | 12 707 ₽ |
Из замеров складывается такая картина: дешевле всего в ноябре, дороже всего в августе; типичная цена на 72 % выше самой удачной находки; 5,7 ₽ за километр, если считать по самому дешёвому билету.
Влияет ли день вылета
Меньше, чем принято думать. Дешевле всего улетать в субботу — 7 526 ₽, дороже всего в вторник — 12 744 ₽. Разница между ними 69 % — на фоне месячного разброса это мелочь. Сдвигать поездку внутри недели бессмысленно, сдвигать между месяцами — нет.
Что делать покупателю
Главная ошибка на такой линии — сидеть и ждать падения. В высокий месяц цена растёт до самого вылета. Помогает не терпение, а календарь: соседний месяц часто дешевле на треть. Когда даты жёсткие, остаётся ранняя покупка: находка в 5 745 ₽ попадалась на далёких датах, а не у самого вылета.
Чем меряли
Считали так: медиана каждого месяца, затем расстояние между лучшим и худшим в процентах от лучшего. Выборка — 174 даты на линии Екатеринбург — Нижневартовск. Считали сами, срез на 25 августа 2026. Числа в статье — это тот день; сегодняшнюю цену показывает страница направления.