Билет Пекин — Чэнду стоит по-разному в зависимости от месяца, и «по-разному» здесь означает 193 %. Это не ошибка замера и не распродажа — так устроен спрос на этой линии.
Верх и низ года
Нижняя точка — сентябрь с медианой 8 870 ₽, верхняя — январь с 25 960 ₽. В деньгах это 17 090 ₽ — на семью из трёх человек разница выходит сопоставимой со стоимостью недели проживания.
| Когда летим | Цена середины выборки |
|---|---|
| август | 8 919 ₽ |
| сентябрь | 8 870 ₽ |
| октябрь | 11 291 ₽ |
| ноябрь | 17 501 ₽ |
| декабрь | 17 657 ₽ |
| январь | 25 960 ₽ |
Что видно в цифрах: беспересадочный перелёт был доступен в 94 % случаев выборки; длина плеча — 1 530 км; 5,1 ₽ за километр, если считать по самому дешёвому билету.
День недели против месяца
Почти ни при чём. Самый дешёвый день вылета на этом плече — суббота (15 873 ₽), самый дорогой — вторник (17 355 ₽). Разница между ними 9 %, и рядом с месячным разлётом это почти незаметно. День вылета берите по удобству, экономию ищите в календаре.
На линии работают Sichuan Airlines, Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines и Hainan Airlines. Чем больше на линии перевозчиков, тем ровнее цена: разброс держится как раз там, где возить некому.
Как ловить нижнюю точку
Главная ошибка на такой линии — сидеть и ждать падения. В высокий месяц цена растёт до самого вылета. Рабочий приём один — двигать поездку в другой месяц. При фиксированных датах спасает только запас по времени — 7 840 ₽ встречалось задолго до вылета.
Как мы это считали
Разброс — это разница между самым дешёвым и самым дорогим месяцем в процентах от дешёвого; считается по 143 датам замеров на маршруте Пекин — Чэнду. Данные — собственные замеры сервиса на 25 августа 2026; цены меняются, поэтому актуальные смотрите на странице направления.