Аэропорт Каподичино: ближайшие соседи
По соседству есть ещё аэропорты: иногда вылет из них выходит дешевле или ближе к дому.
Сканируем все цены
Нижние находки Неаполь — Казань на сейчас: в одну сторону от 2 599 ₽, туда и обратно от 4 652 ₽, с включённым багажом от 4 588 ₽, в бизнес-классе от 47 882 ₽. Ниже — сами варианты, каждый со своей ценой, багажом и числом пересадок: сравнивать надо целиком, а не по одной цифре.
SVO
KZN
SVO
KZN
SVO
KZN
KZN
SVO
DME
KZN
KZN
DME
Охота на скидки
Нижние находки Неаполь — Казань по ближайшим месяцам: август — от 3 687 ₽; сентябрь — от 2 846 ₽; октябрь — от 2 599 ₽. Ряд показывает не «когда дешевле вообще», а насколько велик разброс — если он мал, ждать нечего.Рейсы за август
Рейсы за сентябрь
Рейсы за октябрь
Стоимость авиабилетов Неаполь — Казань по месяцам
Календарь раскладывает цену Неаполь — Казань по дням месяца. Смотреть тут стоит не на отдельную клетку, а на размах: чем он шире, тем больше даёт сдвиг даты.
Динамика цен на авиабилеты за год
Дешевле всего Неаполь — Казань обходится в декабрь — от 21 094 ₽; дороже всего в январь — до 39 827 ₽. Разница между этими двумя месяцами и есть настоящая цена выбора времени поездки: на среднем маршруте нашего набора дорогой месяц дороже дешёвого примерно наполовину.Дистанция, время, нижняя цена
Неаполь — Казань (NAP → KZN). Дистанция — 3 019 км, расчётное время в воздухе — 4 ч 25 мин. Нижняя точка цены за всё время наблюдений — 2 600 ₽. В городе прилёта время на 1 ч впереди — на эту разницу переводят часы после посадки. Рейс международный — понадобится загранпаспорт. Время в пути посчитано по расстоянию, а не взято из расписания: у конкретного рейса оно отличается в обе стороны.
Что показывают наши замеры цен
Разбор по 879 направлениям и 137 543 проверенным датам: что на цену влияет заметно, а что почти нет.
Что сильнее влияет на цену билета — месяц или день недели?
Месяц, и с большим отрывом. На среднем направлении нашего набора самый дорогой месяц дороже самого дешёвого примерно на 52 %, а разрыв между лучшим и худшим днём недели — около 15 %.
Практический вывод простой: если поездку можно сдвинуть на месяц, это даёт втрое больше, чем выгадывание будней. Если месяц жёсткий — тогда уже имеет смысл смотреть по дням.
Правда ли, что билеты дешевле по вторникам и средам?
Как общее правило — нет. Дешёвый день у каждого направления свой: мы считаем его отдельно по каждому маршруту, и он далеко не всегда приходится на середину недели.
Есть направления, где разрыв между днями огромный — на отдельных маршрутах он превышает разницу в разы, — и есть такие, где дни почти неразличимы. Поэтому на странице маршрута мы показываем его собственный календарь, а не общий совет.
На скольких направлениях есть прямой рейс?
Смотря что считать наличием. Хотя бы иногда прямой рейс находится почти везде, но на 169 направлениях из 879 он есть практически на любую дату, а на 193 — реже чем на одной дате из семи.
Поэтому «прямой рейс есть» — плохой ответ на вопрос пассажира. По каждому маршруту мы показываем долю дат, на которые прямой вариант действительно нашёлся.
Почему цена на один и тот же рейс у разных продавцов разная?
Одно и то же место продаётся через разные системы, и каждая закладывает свои условия. Плюс дешёвый тариф часто оказывается безбагажным, а сравнивают его с багажным — это разные товары по одной строке.
Сравнивать поэтому надо не голую цифру, а связку «цена + багаж + число пересадок». В списке вариантов на странице маршрута все три показаны рядом.
Насколько свежие цены вы показываете?
Разбор по месяцам и дням строится на накопленных проверках — это картина маршрута, а не цена на сейчас. Список конкретных вариантов, наоборот, запрашивается в момент открытия страницы.
Поэтому цифра в календаре и цифра в списке могут не совпадать: первая отвечает на вопрос «когда лететь», вторая — «сколько стоит прямо сейчас».
Можно ли вернуть билет, если цена упала?
Нет: возврат определяется правилами тарифа, а падение цены таким основанием не является. Невозвратный билет остаётся невозвратным независимо от того, что случилось с ценой после покупки.
Условия возврата и обмена видны в правилах выбранного тарифа до оплаты — если планы могут поменяться, это стоит прочитать до, а не после.
Откуда берутся ваши данные о ценах?
Из проверок цен по направлениям: сейчас в наборе 879 маршрутов и 137 543 проверенные даты, в среднем по 166 дат на маршрут. Из них и считаются медиана, разброс по месяцам, дешёвый и дорогой день и доля дат с прямым рейсом.
Мы намеренно не публикуем то, чего не измеряли: расписаний авиакомпаний, прогнозов на будущее и утверждений вида «покупайте за столько-то дней». Если числа нет в разборе — его не будет и в тексте.