Аэропорт Гянджа — основные сведения

Аэропорт Гянджи. Коды: GNJ / UBBG. Одна полоса, максимальная длина 3 300 м (бетон), светосигнальное оборудование есть.

GNJ · UBBG Коды аэропорта
1 взлётная полоса
3 300 м Наибольшая длина полосы (бетон)
330 м Высота аэродрома
13:22 Сдвиг к Москве: +1 ч

Данные о кодах, полосах и высоте — из открытого набора OurAirports, расстояние рассчитано по координатам.

Аэропорт Гянджа: что сканер видит рядом

Сейчас по этому аэропорту нет ни одной находки. Ближайшая точка, откуда летают, — Баку (GYD), примерно 317 км по прямой. Ниже — аэропорты в радиусе четырёхсот километров; отмеченные первыми билеты отдают.

Что видно из наших цифр

Отсортировано по названию города.

Сканируем все цены

Нижняя граница дня на линии Гянджа — Казань: односторонний от 1 427 ₽, с обратным плечом от 3 278 ₽, тариф с багажом от 3 574 ₽, бизнес-тариф от 96 824 ₽. Это одно наблюдение, а не тренд: цена на маршруте меняется в течение дня, и один замер о направлении её движения ничего не говорит.
Суточный срез находок по направлению: цена, перевозчик, число пересадок.

Охота на скидки

Динамика минимума Гянджа — Казань по месяцам: ноябрь: от 1 694 ₽; декабрь: от 3 742 ₽; январь: от 1 427 ₽. Если ряд ровный, направление слабо зависит от сезона и выигрыш даст только глубина покупки.
Строки — это результат проверок цен, а не выборка из расписания: часть предложений уже могла уйти.

Разброс цен Гянджа — Казань по датам вылета

Здесь дневной срез наблюдений по маршруту Гянджа — Казань. Зелёные клетки — нижний край выборки за месяц.

Выберите число — откроется подбор на этот день, и там цена уже сегодняшняя.

Дистанция, время, нижняя цена

Дистанция 1 687 км, время в воздухе по расчёту 2 ч 45 мин, нижняя граница наблюдений 1 425 ₽ — таков профиль направления Гянджа — Казань (GNJ → KZN). Часы в точке прилёта отстают на 1 ч. Города относятся к разным государствам, значит будет паспортный контроль. Величина расчётная — получена делением дистанции на среднюю крейсерскую скорость.

≈ 2 ч 45 мин Длительность (расчёт)
1 687 км Дистанция
-1 ч Смещение пояса
1 425 ₽ Минимум по выборке
Числа в таблице — результат проверок цен, а не выписка из расписания. На отдельную дату и наличие прямого рейса, и цена отличаются от сводной картины.

Вопросы об аэропорте Гянджа

Откуда лететь вместо аэропорта «Гянджа»?

Билетов из Гянджи наш поиск в последних выборках не находил — ни прямых, ни с пересадкой. Про само расписание мы ничего не утверждаем: рейс может выполняться и не продаваться у партнёров. Улететь можно отсюда: Баку — 317 км по прямой.

Какие перевозчики попадают в выдачу из аэропорта «Гянджа»?

В выборке по направлениям из Гянджи чаще прочих мелькают Азербайджанские авиалинии, ИрАэро, ЮТэйр, Азимут и Аэрофлот. Это не реестр базовых перевозчиков площадки: под номером одной компании нередко летит борт другой, а состав меняется вместе с сезоном.

Какой точке соответствует аэропорт «Гянджа»?

Аэропорт работает на Гянджу (Азербайджан). Его точка на карте — 40.733° и 46.317°; высота над уровнем моря 330 м. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.

Что известно про лётное поле в аэропорту «Гянджа»?

Длиннейшая из полос — 3 300 м. На такую полосу заходят и дальнемагистральные широкофюзеляжники, и всё, что легче. Покрытие полосы — бетон. Полоса освещена, и ночные заходы здесь штатные. Расписание при этом держится не на полосе, а на спросе: даже там, где поместился бы большой борт, ставят тот, который заполняется.

На сколько часов сдвиг в аэропорту «Гянджа»?

Площадка живёт по Asia/Baku, разница с Москвой — 1 час вперёд. Все времена в маршрутной квитанции местные, так что на дальних перелётах цифры в билете и часы в воздухе расходятся заметно.

Два кода у аэропорта «Гянджа» — в чём разница?

Аэропорту присвоены два кода. GNJ — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. UBBG — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.

Что ещё в блоге