Аэропорт Нетаджи Субхас Чандра Бос (CCU): что нашёл сканер

Нижняя находка — 5 865 ₽ в одну сторону, срединная — 8 021 ₽. До места 1 312 км, в воздухе это примерно 2 ч 18 мин. Между этими числами реальная цена и живёт: она сдвигается каждый день вместе с остатком мест и глубиной покупки. Выборка от 1 ноября 2026 года.

Чаще прочих в поиске из Калькутты находятся билеты по таким направлениям: Дели, Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Екатеринбург. Это не всё расписание, а те направления, по которым билеты попадаются чаще: сезонные рейсы появляются и исчезают, поэтому список на ваши даты покажет поиск.

На направлениях из Калькутты в поиске чаще прочих встречаются IndiGo и Air India. Это сводка по данным поиска, а не список базовых перевозчиков аэропорта: часть рейсов выполняется по код-шерингу, и состав меняется от сезона к сезону.

Обслуживает аэропорт Калькутту (Индия). Координаты площадки — 22.645° широты и 88.439° долготы; отметка поля — 5 м над уровнем моря. Дорога до терминала у каждого своя, но к утренним вылетам её стоит считать с запасом: навигатор днём показывает не тот город.

Максимальная длина полосы — 3 633 м. На такую полосу заходят и дальнемагистральные широкофюзеляжники, и всё, что легче. Количество полос — 2. Материал покрытия — асфальт. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.

Время в аэропорту идёт по Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. В билете обе цифры местные — у вылета своя, у прилёта своя; длительность рейса указывается отдельной строкой.

Аэропорту присвоены два кода. CCU — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. VECC — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.