Аэропорт Бованенково — основные сведения

Аэропорт Бованенково. Коды: BVJ / USDB. Полос — 2, максимальная длина 2 651 м (бетон, асфальт). По прямой до Бованенково 13 км, и это нижняя оценка: трасса всегда длиннее.

BVJ · USDB Коды аэропорта
13 км Прямая линия до Бованенково
2 взлётные полосы
2 651 м Наибольшая длина полосы (бетон, асфальт)
7 м Высота аэродрома
15:00 Сдвиг к Москве: +2 ч

Данные о кодах, полосах и высоте — из открытого набора OurAirports, расстояние рассчитано по координатам. Официальный сайт аэропорта: avia.gazprom.com/about/airports/bovanenkovo.

Аэропорт в маршруте: Бованенково

Бованенково — вид аэропорта
Фото: Igor Dvurekov CC BY-SA 3.0 Викисклад

Аэропорт Бованенково: что сканер видит рядом

Билетов из этого аэропорта наш поиск сейчас не находит — ни по одному направлению. Ближайшая точка, откуда летают, — Салехард (SLY), примерно 421 км по прямой. Ниже соседи в четырёхстах километрах, однако билеты пока находятся лишь из тех, что дальше.

Сканируем все цены

Текущий срез по маршруту Бованенково — Казань: односторонний от 1 427 ₽, с обратным плечом от 3 278 ₽, тариф с багажом от 3 574 ₽, бизнес-тариф от 96 824 ₽. Минимум — крайняя точка выборки, а не её центр. Медиана дня обычно выше, и планировать бюджет разумнее по ней.
Что зафиксировал поиск по линии за сегодня.

Охота на скидки

Что показывает помесячный сбор Бованенково — Казань: ноябрь: от 1 694 ₽; декабрь: от 3 742 ₽; январь: от 1 427 ₽. Каждая точка получена в свою ночь и на свою глубину бронирования — сравнивать их можно, но с поправкой на это.
Одинаковая цена у двух перевозчиков — совпадение выдачи, а не одинаковые условия перевозки.

Разброс цен Бованенково — Казань по датам вылета

Цена перелёта Бованенково — Казань по числам месяца: видно, где проходит нижняя граница и насколько далеко от неё держится остальное.

Календарь нужен для сравнения дней между собой, а не для покупки: покупка идёт по свежей выдаче.

Дистанция, время, нижняя цена

Направление Бованенково — Казань разобрано по нашим проверкам цен: минимум 1 425 ₽, дистанция 1 856 км, расчётная длительность 3 ч, коды портов BVJ и KZN. Город прилёта отстаёт от города вылета на 2 ч. Величина расчётная — получена делением дистанции на среднюю крейсерскую скорость.

≈ 3 ч Длительность (расчёт)
1 856 км Дистанция
-2 ч Смещение пояса
1 425 ₽ Минимум по выборке
Пустая клетка календаря на этом направлении означает отсутствие находки, а не отсутствие рейса: проверка идёт по датам, а не по расписанию.

Что спрашивают об аэропорте Бованенково

Почему выдача по аэропорту «Бованенково» пустая?

Из Бованенково билетов в наших выборках нет — ни прямых, ни с пересадкой. Это про продажу, а не про полёты: рейс может выполняться и не попадать к нашим партнёрам. Ближайшие аэропорты с билетами: Салехард — 421 км по прямой, Надым — 567 км, Новый Уренгой — 579 км.

Какой точке соответствует аэропорт «Бованенково»?

Эта площадка рассчитана на Бованенково. Широта 70.315°, долгота 68.334°; ехать до центра около 13 км, отметка поля — 7 м над уровнем моря. Сколько ехать — зависит от точки старта и времени суток; к утренним вылетам к расчёту навигатора разумно прибавить запас.

Что известно про лётное поле в аэропорту «Бованенково»?

По справочнику длина полосы — 2 651 м. Такой полосы хватает узкофюзеляжным Boeing 737 и Airbus A320, а на них и приходится основная часть внутренних рейсов. Полос в работе — 2. Покрытие — бетон, асфальт. Огни на полосе есть, поэтому темнота вылетам не мешает. Последнее слово за авиакомпанией: она ставит на рейс ту машину, которая свободна в этот день.

Какой пояс зафиксирован в аэропорту «Бованенково»?

Здесь действует пояс Asia/Dushanbe, разница с Москвой — 2 часа вперёд. Время в билете всегда местное для своего аэропорта, так что на дальних маршрутах разница между вылетом и прилётом ничего не говорит о том, сколько вы проведёте в воздухе.

Как поиск распознаёт аэропорт «Бованенково»?

Трёхбуквенный BVJ — код ИАТА, он и печатается в маршрутной квитанции и на бирке чемодана. Четырёхбуквенный USDB — код ИКАО, из сводок погоды и полётных планов. Разница не формальная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА — исторически, поэтому один читается системно, а второй запоминается наизусть.

Почитать в блоге