Аэропорт Багдад: что сканер видит рядом
Сканер смотрит шире одного аэропорта: у соседей бывает и дешевле, и удобнее по времени.
Что видно из наших цифр
Отсортировано по названию города.
Сканируем все цены
Из Багдад в Казань на момент проверки: односторонний от 1 427 ₽, с обратным плечом от 3 278 ₽, тариф с багажом от 3 574 ₽, бизнес-тариф от 96 824 ₽. Сравнивайте варианты по полной стоимости поездки, а не по числу в колонке цены: багаж и стыковка — это те же деньги, просто вынесенные за скобку.
SVO
KZN
SVO
KZN
SVO
KZN
KZN
SVO
SVO
KZN
KZN
SVO
Охота на скидки
Динамика минимума Багдад — Казань по месяцам: ноябрь: от 1 694 ₽; декабрь: от 3 742 ₽; январь: от 1 427 ₽. Если ряд ровный, направление слабо зависит от сезона и выигрыш даст только глубина покупки.Рейсы за ноябрь
Рейсы за декабрь
Рейсы за январь
Разброс цен Багдад — Казань по датам вылета
Цена перелёта Багдад — Казань по числам месяца: видно, где проходит нижняя граница и насколько далеко от неё держится остальное.
Годовой ход цены по месяцам
Наблюдения за год по направлению Багдад — Казань: нижняя точка декабрь, от 19 857 ₽, верхняя ноябрь, до 37 937 ₽. Ряд собран по проверкам цен, а не по расписанию, поэтому показывает поведение спроса.Минимум года приходится на зима — 19 857 ₽. Максимум на осень — 37 937 ₽, разница 91 %.
Дистанция, время, нижняя цена
Багдад — Казань (BGW → KZN). Дистанция — 2 534 км, расчётное время в воздухе — 3 ч 50 мин. Нижняя точка цены за всё время наблюдений — 1 425 ₽. Часовой пояс общий — время вылета и прилёта сравнимы напрямую. Границу рейс пересекает: посадочный документ — загранпаспорт. Величина расчётная — получена делением дистанции на среднюю крейсерскую скорость.
Что показывают наши замеры цен
Разбор по 879 направлениям и 137 543 проверенным датам: что на цену влияет заметно, а что почти нет.
Что сильнее влияет на цену билета — месяц или день недели?
Месяц, и с большим отрывом. На среднем направлении нашего набора самый дорогой месяц дороже самого дешёвого примерно на 52 %, а разрыв между лучшим и худшим днём недели — около 15 %.
Практический вывод простой: если поездку можно сдвинуть на месяц, это даёт втрое больше, чем выгадывание будней. Если месяц жёсткий — тогда уже имеет смысл смотреть по дням.
Правда ли, что билеты дешевле по вторникам и средам?
Как общее правило — нет. Дешёвый день у каждого направления свой: мы считаем его отдельно по каждому маршруту, и он далеко не всегда приходится на середину недели.
Есть направления, где разрыв между днями огромный — на отдельных маршрутах он превышает разницу в разы, — и есть такие, где дни почти неразличимы. Поэтому на странице маршрута мы показываем его собственный календарь, а не общий совет.
На скольких направлениях есть прямой рейс?
Смотря что считать наличием. Хотя бы иногда прямой рейс находится почти везде, но на 169 направлениях из 879 он есть практически на любую дату, а на 193 — реже чем на одной дате из семи.
Поэтому «прямой рейс есть» — плохой ответ на вопрос пассажира. По каждому маршруту мы показываем долю дат, на которые прямой вариант действительно нашёлся.
Почему цена на один и тот же рейс у разных продавцов разная?
Одно и то же место продаётся через разные системы, и каждая закладывает свои условия. Плюс дешёвый тариф часто оказывается безбагажным, а сравнивают его с багажным — это разные товары по одной строке.
Сравнивать поэтому надо не голую цифру, а связку «цена + багаж + число пересадок». В списке вариантов на странице маршрута все три показаны рядом.
Насколько свежие цены вы показываете?
Разбор по месяцам и дням строится на накопленных проверках — это картина маршрута, а не цена на сейчас. Список конкретных вариантов, наоборот, запрашивается в момент открытия страницы.
Поэтому цифра в календаре и цифра в списке могут не совпадать: первая отвечает на вопрос «когда лететь», вторая — «сколько стоит прямо сейчас».
Можно ли вернуть билет, если цена упала?
Нет: возврат определяется правилами тарифа, а падение цены таким основанием не является. Невозвратный билет остаётся невозвратным независимо от того, что случилось с ценой после покупки.
Условия возврата и обмена видны в правилах выбранного тарифа до оплаты — если планы могут поменяться, это стоит прочитать до, а не после.
Откуда берутся ваши данные о ценах?
Из проверок цен по направлениям: сейчас в наборе 879 маршрутов и 137 543 проверенные даты, в среднем по 166 дат на маршрут. Из них и считаются медиана, разброс по месяцам, дешёвый и дорогой день и доля дат с прямым рейсом.
Мы намеренно не публикуем то, чего не измеряли: расписаний авиакомпаний, прогнозов на будущее и утверждений вида «покупайте за столько-то дней». Если числа нет в разборе — его не будет и в тексте.